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Réseaux ferrés et voies maritimes vers 1880

Réseaux ferrés et voies maritimes vers 1880
Réseaux ferrés et voies maritimes vers 1880
Sources : Atlas Universel de Géographie, Drioux et Leroy, Belin, 1877,
Grand Atlas de l'histoire mondiale, Universalis, 1985,
Dictionnaire Encyclopédique d'histoire, Mourre, Bordas, 1986.
Réalisation : Latitude

En 1830, la ligne de chemin de fer Manchester-Liverpool fut inaugurée en Angleterre et, en 1850, ce pays possédait déjà 26000 km de voies ferrés.
En 1880, le réseau français comptait 17500 km et l'on mit en chantier le réseau des petites lignes qui désenclava les campagnes.

La marine à vapeur (steamers) remplaçant peu à peu la marine à voile (clippers), il en découla une baisse considérable du coût des frets maritimes. "En 1860, pour transporter une tonne de marchandises d'Australie à Liverpool, il en coûtait 6000 francs ; en 1870... il n'en coûtait plus que 56 francs ".


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